La naviera ha amenazado con
abandonar el servicio si no se prorrogan las subvenciones según ha
afirmado la presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Rosa Aza.
Según el Puerto la mala comercialización que ha llevado a cabo la naviera que opera la línea y los altos costes de usar un barco caro han derivado en el posible déficit que sufrirá la autopista del mar en esta zona cuando se agoten las subvenciones.
A pesar de que los volúmenes de carga son positivos y han ido en aumento los niveles de ocupación son bajos, según publica elcomercio.es.
Como solución Gijón ha solicitado a Puertos del Estado que "ponga el máximo interés en la continuidad de la línea". LD Lines tiene un contrato de 7 años, hasta 2017 para operar la línea pero dispone de una cláusula que le permite abandonarla en caso de entrar en pérdidas.
Publicado por Revista Puertos y Navieras