12 mayo, 2010
¡Como será la cosa...
Malestar y preocupación en ANFAC por el giro de las enmiendas al Proyecto de Ley de Puertos
Los fabricantes de vehículos valoraban de manera muy positiva la propuesta inicial que incluía la Ley de Puertos en la que se daba la posibilidad de que la manipulación de los vehículos se hiciera por personal ajeno a las Sociedades de Estiba. No obstante, las nuevas enmiendas presentadas por estos partidos políticos, y acordadas recientemente con los principales sindicatos, “aunque aparentemente salvan esta posibilidad, las numerosas exigencias introducidas la dejarían sin efecto”, indica ANFAC.
Para la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones el nuevo texto “es complejo y de difícil interpretación pero, en general, no parece que introduzca modificaciones significativas para nuestro sector en la legislación puertos”, indican los fabricantes de automóviles.
En esta línea, los fabricantes reivindican que se está perdiendo una oportunidad “única” para conseguir unas condiciones más competitivas respecto a los costes logísticos, que a su vez tienen una influencia directa en la industria.
Fuente: Diario del Puerto
Otras notícias
Os dejamos una selección de noticias respecto a los paros realizados ayer y las distintas valoraciones:
Noticia de Diario del Puerto.
Noticia de veintepies.com
Noticia del Diario Montañés
En nuestra página, la información.
UGT mantendrá la huelga indefinida de estibadores desde el día 25 contra la liberalización del sector
El sindicato mostró su rechazo a la liberalización del sector de la estiba y la suspensión de las sociedades estatales de la estiba y desestiba para "pasar a un nuevo modelo de capital 100 por cien privado".
Por otro lado, destacó el "compromiso adquirido por los grupos parlamentarios del PSOE y PP al facilitar la negociación y consecución de acuerdos, al aceptar una serie de enmiendas transaccionales que mantienen 6.000 puestos de trabajo existentes en las sociedades de estiba" y garantizar, de esta forma, "el nuevo modelo con viabilidad social y economía sostenible".
De este modo, se felicitó porque socialistas y populares hayan aceptado propuestas de enmiendas transaccionales planteadas por UGT, que "recogen que la autoprestación garantice el trabajo que actualmente realizan los trabajadores portuarios en puertos españoles".
Asimismo, otra enmienda transaccional hace referencia a los Servicios Generales que recoge el Artículo 58 de
UGT señaló que afronta esta nueva "fase de diálogo" con planteamientos "realistas y constructivos" que definan el nuevo marco normativo que "compatibilice los intereses del sector privado, público y los derechos de los trabajadores portuarios y la prestación de unos servicios en condiciones de calidad y seguridad en el empleo".
A su juicio, de este modo, se podrá generar "una línea de confianza que favorezca la actividad económica y la inversión que demanda todo el sector portuario".
Fuente: EuropaPress
11 mayo, 2010
UGT rechaza la desaparición de las Sociedades Estatales de Estiba.
Aquí, viendo el desarrollo de la Asamblea y la actitud de los compañeros de CC.OO., decidimos no embarcarnos con ellos en aventuras que no parten desde la transparencia y la sinceridad hacia los trabajadores, y optamos por trabajar un solo turno. Os seguiremos informando.
08 mayo, 2010
Más noticias
Todo esto nos puede servir para enriquecer el debate en la Asamblea del lunes. Os seguiremos informando.
07 mayo, 2010
EL Lunes ASAMBLEA
Por otro lado, comentaros que algunos no se han enterado que estamos en la era de la información. Los afiliados a UGT disponen de toda ella a través de esta página y de los correos electrónicos. Por eso los afiliados de UGT acuden a las asambleas con las ideas claras y nosotros, la sección sindical, afrontamos estas desde la más absoluta tranquilidad.
El lunes a las 20:00 Asamblea en Sestisan. ¡ACUDE!
06 mayo, 2010
Que vergüenza de "compañeros"
04 mayo, 2010
Información inconcreta
Nosotros, en este momento, solo podemos afirmar que, al haberse presentado las convocatorias de huelga por separado, cada sindicato la suya, en Santander NO vamos a depender de lo que diga Goya o su sindicato, para llevar a cabo la huelga si fuera necesario.
Os adjuntamos el documento que nos presentaron el viernes desde la comisión de fomento.
03 mayo, 2010
¿Huelga desconvocada? ¿Por quién?
Para convocar las huelgas bien que necesitan nuestras siglas, pero para desconvocar la huelgas poco se acuerdan de los demás sindicatos, e incluso de sus propios afiliados.
Esperamos que esto no sea verdad, y mañana mismo sea desmentido en la prensa por el propio Antolín, porque de ser verdad nos deberíamos de sentir engañados todos los estibadores portuarios.
ABRIR NOTICIA
Fuente: UGTestibaBILBAO
Nuevo escenario en el conflicto de la estiba por el Proyecto de Ley de Puertos
La última propuesta de PSOE y PP en torno a la modificación de las enmiendas al Proyecto de Ley de Puertos ha abierto un nuevo escenario en el conflicto generado en el sector de la estiba. El miércoles se ha convocado una nueva Asamblea General Extraordinaria del sindicato Coordinadora en Madrid en la que se analizará la nueva oferta de los partidos mayoritarios que, según ha podido constatar este Diario de primera mano, incluye modificaciones sustanciales en temas con el tráfico ro-ro, la autoprestación y el régimen laboral en las SAGEP. La propuesta ha sido acogida con buenos ojos en el seno de Coordinadora y el resto de sindicatos que, en estos momentos, continúan analizándola con detalle. De este debate interno debe surgir una decisión sobre si finalmente, a tenor de lo planteado, se mantiene la convocatoria de huelga a partir del 11 de mayo. En el caso de Coordinadora, esta decisión, en un sentido u en otro, no será ni oficial ni formal hasta que no se pronuncie el miércoles la Asamblea, según fuentes consultadas por este Diario implicadas en el proceso.
Fuente: Diario del Puerto01 mayo, 2010
Guerra sin cuartel en los muelles a partir del día 11
Dentro del acuerdo alcanzado entre las organizaciones sindicales de presentar convocatoria de HUELGA LEGAL en todos los puertos contra la futura Ley de Puertos, UGT registro ayer día 29 de Abril dicho preaviso ante los organismos correspondientes. (Abrir convocatoria HUELGA)
Y las novedades no se han hecho esperar ya que hoy mismo el Grupo Socialista a hecho llegar a los sindicatos, a través de Puertos del Estado, una NUEVA PROPUESTA de modificación para evitar la huelga.
A pesar de esto UGT mantiene su convocatoria de HUELGA.
Una vez analizada la nueva propuesta se convocará ASAMBLEA para informar de las modificaciones que haya (si es que las hay).
Fuente: UGTestibaBILBAO
Los estibadores comienzan a actuar
Tras la convocatoria conjunta de huelga por parte de todos los sindicatos de la estiba, el pasado martes en Madrid, los puertos españoles vivieron en el día de ayer los primeros movimientos del colectivo estibador. Las asambleas informativas se sucedieron por todos los puertos españoles y algunas de ellas se hicieron coincidir con diversos actos relevantes, como fue la inaguración de Codemar, en Tarragona, o la celebración del Consejo de Administración en Valencia.
Durante las asambleas, los estibadores anunciaron “una guerra sin cuartel en los muelles a partir del día 11 de mayo” y exigieron un posicionamiento “claro” por parte de las diferentes Autoridades Portuarias y de las administraciones.
Fuente: Diario del Puerto
Hola don Pepito, hola don Jose, dixit...
“Ya veremos si hay huelga”, así de escueto y al mismo tiempo contundente se mostró ayer el ministro de Fomento José Blanco, cuando El Vigía le interpeló sobre el anuncio de huelga que todos los sindicatos de la estiba portuaria realizarán a partir del 11 de mayo para hacer valer sus reivindicaciones en la tramitación de la nueva Ley de Puertos. De esta forma, aunque implícitamente, Blanco deja abierta la puerta a nuevas negociaciones para buscar un entendimiento con el bando sindical estibador. Estas declaraciones las realizó tras la firma que realizó con el BEI, CECA, ICO y AEB para dotar de financiación al Plan Extraordinario de Infraestructuras de 17.000 millones de euros que se presentó haces unas semanas.
En cualquier caso, el ministro dejó claro que “no hemos parado de negociar, ayer mismo (por el miércoles) estuvimos reunidos con los estibadores y vamos a seguir reuniéndonos”. La Ley de Puertos, dijo, “es una reforma estructural muy importante que necesita el sector, que va a permitir ganar en competitividad, y eso, desde luego, va a ser muy importante para nuestra economía”.
Fuente: El Vigía