Parece que los tráficos portuarios a nivel estatal, y en términos generales, vuelven a decreder. En nuestro puerto es muy evidente. Ningún estibador en activo recuerda un trimestre final de año tan flojo en trabajo ni un diciembre tan desastroso como este año. Mientras en otras comunidades y en otros puertos sus presidentes toman la iniciativa y buscan nuevos mercados, el nuestro está demasiado entretenido jugando a Vice-Alcalde de la zona marítima de Santander y no tiene otra preocupación que el CEBO (Centro Botín), el Mundial de Vela y el Frente Marítimo. Todo está muy bien, pero corresponde más a un trabajo de Vice-Alcalde que de un presidente de la Autoridad Portuaria.
Los que tenemos la mala costumbre de leer prensa especializada sobre el mundillo portuario vemos con envidia publicar día si y día también las iniciativas que emprenden el resto de presidentes de Autoridades Portuarias para hacer más atractivos sus respectivos puertos a los agentes portuarios. Así hemos visto publicar en los últimos meses como el puerto X adquiere dos nuevas grúas de contenedores, como el Puerto Z adjudica la construcción de una nueva rampa Ro-Ro, Como el Puerto Q amplía el muelle tal, como el Puerto H ultíma las obras de cara a la inauguración de su Puerto exterior, etc. Lo preocupante es que los Puertos X, Z, Q y H están aquí cerquita y mientras tanto, nuestro Vice-Alcalde de periódico en periódico y de radio en radio debatiendo y puntualizando a/con las organizaciones ciudadanas que están en contra de que se construya el CEBO (anda que las siglas estas del CEntro BOtín no van a dar juego ni nada) en terreno público portuario. Así nos crece el pelo.
